V-nasClairとは？土木分野のBIM/CIM設計から図面化までを一気通貫で支援する国産3次元CAD

V-nasClairとは？

V-nasClair（ヴィーナスクレア）は、川田テクノシステム株式会社が開発・提供する、土木分野のBIM/CIMおよびi-Construction施策に対応した純国産の3次元CADプラットフォームです。道路、河川、橋梁、トンネル、砂防といった公共土木設計において、従来の2次元図面作成プロセスを活かしながら、地形、地質、線形、構造物モデル、点群データを単一環境で一元管理できる環境を提供します。海外製CAD導入時に障壁となりやすい日本の土木製図基準や電子納品ルールへの適合を前提に設計されており、設計計算ソフトとの連携から3次元モデル構築、図面成果品の作成に至る一連の実務工数を削減するツールとして導入されています。

主な機能

V-nasClairは、汎用的な3次元CAD機能にとどまらず、日本の土木設計実務に最適化された要素演算機能、工種別の自動モデリング機能、各種データ互換機能を備えています。

3次元モデリング・空間演算機能

• ポリゴン・サーフェス・ソリッドによる複合モデリング
  線や面の情報だけでなく、中身の詰まった体積データを持つソリッドモデルの作成に対応しています。立体同士の足し合わせや削り取りを行うブーリアン演算（合成・減算・積）を実行できるため、複雑な地形開削面と構造物モデルの干渉部を正確に切り欠き、実形状に即した体積計算や土量算出をオフィス内で完結できます。
• 走行ビュー・線形連動3次元確認
  設定した道路線形や河川中心線に沿って視点を移動させる「走行ビュー機能」を搭載しています。設計初期段階において、ドライバー目線での見通し距離や視距の確認、構造物の離隔や圧迫感を直感的に照査できるため、2次元図面のみでは把握が困難な視認性の問題をフロントローディングで抽出できます。
• オルソ画像・航空写真の重ね合わせ表示
  三次元地形モデルやサーフェスデータの上に、公共座標が付与された航空写真やドローン撮影によるオルソ画像を貼り付けて表示できます。現地の地形起伏と現況写真を重ね合わせたリアルな現況モデルを作成できるため、発注者協議や地元住民への説明会における合意形成資料の作成を迅速化できます。

工種別拡張「Kitシリーズ」・設計計算連携

• 工種別専用アドオンモデリング（Kitシリーズ）
  道路設計を行う「ROAD_Kit」、河川堤防・構造物を作成する「RIVER_Kit」、砂防堰堤配置を自動化する「SABO_Kit」や「KUSSAKU_Kit」、電線共同溝設計に特化した「DENKYO_Kit」「MAISETSU_Kit」など、各専門分野に特化したモデリング拡張機能を追加できます。土木特有のパラメータ（IP法による線形パラメータ、法勾配、小段設定など）を入力するだけで、複雑な3次元モデルが自動生成されます。
• 設計計算ソフトウェア連携（for V-nasClairシリーズ）
  各種構造計算ソフトや擁壁・函渠などの設計計算プログラムと連動し、計算結果の数値を直接V-nasClairへ引き渡して3次元モデルおよび配筋図を自動描画できます。計算書と図面の間で手入力による転記作業が不要となるため、転記ミスを防ぎ、設計変更に伴う再計算からモデル修正までのリードタイムを大幅に短縮できます。

データ連携・電子納品対応機能

• 大容量点群データのダイレクト読み込み・連携
  地上レーザースキャナーやドローン（UAV）測量によって取得された数百万〜数千万点規模の大容量点群データを直接読み込めます。福井コンピュータの点群処理ソフト「TREND-POINT」との連携データ読み込みに対応するほか、LAS、LAZ、E57、PLY、テキスト（CSV/TXT）などの主要フォーマットをサポートし、点群現況地形と計画構造物モデルの重ね合わせ照査を容易に行えます。
• 土木標準フォーマット・電子納品基準への適合
  SXFフォーマット（p21/sfc）をはじめ、AutoCAD（dwg/dxf）、Jw_cad、SIMA、LandXML、IFC、3DPDF、FBX、STLなど広範なデータ入出力形式に対応しています。国土交通省の「CAD製図基準」や電子納品要領に基づくレイヤ分類、禁則文字チェック、属性情報付与（JACIC仕様準拠）をサポートしており、納品データ作成時の手戻りを抑制します。

こんな企業・現場に向いている／向いていない

向いている企業・現場

公共土木の受託比率が高く、国内特有の製図・納品基準への適合を重視する建設コンサルタント・設計事務所

• 海外製CADの導入で土木図面基準や電子納品への対応に工数を要している
  V-nasClairは日本の公共土木基準（SXF規格、土木線記号、IP法による線形設定、測量座標系）を標準でサポートしています。海外製CADのように国内基準に合わせたレイヤ定義やテンプレートの自社カスタマイズを必要とせず、導入直後から標準的な電子納品成果品を作成できるため、成果品変換に伴う手戻りを防止できます。
• 道路・河川・砂防などの専門工種において、モデル作成と設計変更の工数が逼迫している
  工種別の「Kitシリーズ」を活用することで、断面定義やパラメータ入力から3次元モデルを自動生成できます。アジア航測株式会社の実績では砂防堰堤配置から土量算出までの作業が約1か月から3日程度へと短縮され、不二総合コンサルタント株式会社では工事用道路のルート比較検討作業が1週間から2日に短縮された事例があり、工種特化型の自動化による大幅な工数削減が期待できます。

2D CADからBIM/CIMへの移行を進めたいが、技術者の学習負荷を抑えて完全内製化を目指す企業

• 3次元専任オペレーターを新規雇用できず、既存の土木設計技術者でBIM/CIMに対応したい
  従来の2次元CAD「V-nas」の作図思想や断面図・平面図の考え方を継承しており、2次元の設計手順の延長線上で3次元モデルを構築できます。不二総合コンサルタント株式会社のように技術者約5名体制の部門で全面移行と完全内製化を達成した実績があり、現場の技術者が日常業務と並行しながら3次元化へ移行する体制を構築できます。
• 堤防や樋管、電線共同溝などの設計において、発注者協議を迅速化させたい
  日本工営株式会社の事例では河川設計システム（RIVER_Kit/RIVSTR_Kit）の活用により平均57％の省力化を達成し、株式会社長大の事例でも電線共同溝設計システム（DENKYO_Kit/MAISETSU_Kit）により習熟途上でも約50％の省力化を達成しています。3次元モデルを用いた干渉照査や走行ビューを活用することで、発注者との合意形成期間を短縮可能です。

向いていない企業・現場

建築意匠・設備配管（MEP）が主体の設計事務所や総合建設会社

• 建築確認申請やビル設備の詳細な干渉チェックを主目的としている
  V-nasClairは道路、河川、橋梁、トンネル、地盤といった土木インフラ構造物に特化したCADプラットフォームです。建築基準法に基づく建築意匠図面の作成機能や、空調・衛生・電気設備などの詳細な設備配管（MEP）自動ルーティング機能は備えていません。建築工事や複合ビル施設のBIM設計を主体とする現場では、建築分野に特化したAutodesk RevitなどのBIMソフトウェアを検討する方が適しています。

3次元モデルの作成から図面化までを同一画面内で完全にシームレスに同期させたい設計環境

• 2Dと3Dのデータ保存や更新切り替えのステップを完全に排除したい
  V-nasClairは2D CADと3Dモデリングの橋渡しを強みとする一方で、ユーザーからの報告として2Dと3Dの環境を個別に扱って図面更新や保存を行う仕様があり、保存手順を誤ると手戻りが生じる点への指摘があります。モデルを変更した瞬間にすべての関連2D図面が全自動で完全同期するパラメトリック統合環境を最優先とする場合は、Autodesk Civil 3Dなどの統合プラットフォームとの比較検討が推奨されます。

類似ツールとの比較

ツール選定において、公共土木事業の設計照査や電子納品業務を主要な目的とする場合は、V-nasClairが有力な候補となります。日本の道路線形計算（IP法）や河川定期縦横断データのフォーマット、SXFによる電子納品基準に最初から最適化されているため、テンプレート構築などの初期セットアップ負荷を抑えられます。

一方で、道路計画において線形や縦断勾配を変更した際にすべての横断図・土量集計がリアルタイムかつ全自動で完全追従するパラメトリック設計をグローバル基準で推進したい場合は、Autodesk Civil 3Dが適しています。また、設計ではなく施工段階での仮設計画、ICT建機のシミュレーション、現場見学者向けVR作成などを主眼に置く施工会社の場合は、施工実務に直結する機能群を持つTREND-COREが適しています。

料金・プラン

V-nasClairは、ネットライセンス認証を用いた年間サブスクリプション方式で提供されています。基本CAD本体に加え、工種ごとのモデリングをセットにしたパッケージプラン（ねっとさーばCloud版）が展開されています。公表されている料金体系（税込）は以下の通りです。

※上記は川田テクノシステム「価格・バージョン一覧表」（2026年5月28日更新基準）に掲載された情報です。各種工種別アドオン（LAND_Kit、SABO_Kit、DENKYO_Kit等）や構造計算連携ソフト（for V-nasClairシリーズ）を単体で追加する場合の価格、複数ライセンスの一括導入条件については個別に見積もりを取得する必要があります。

導入事例・実績

V-nasClairシリーズは、建設コンサルタント各社において砂防、河川、電線共同溝などの専門工種設計や内製化プロジェクトで導入されています。

• 不二総合コンサルタント株式会社（技術者約5名体制での内製化）
  砂防設計分野において、従来の2次元CAD「V-nas」から「V-nasClairシリーズ」へ全面移行を実施。工事用道路のルート比較検討業務において、従来は断面作成や土量計算を含め1週間を要していた作業をわずか2日に短縮し、外注に依存しない完全内製化を達成しています。
• 日本工営株式会社（河川堤防・樋管設計の省力化）
  川田テクノシステムと共同で機能改良を進めた河川設計アドオン「RIVER_Kit」「RIVSTR_Kit」を導入。3次元モデルの自動生成と属性情報付与を活用し、堤防および樋管設計業務において平均57％の設計工数削減を実現しています。
• アジア航測株式会社（砂防堰堤配置・土量算出の迅速化）
  砂防堰堤の配置検討に「KUSSAKU_Kit」、ルート検討や土量算出に「ROAD_Kit」を活用。従来は手作業による断面補間や計算に1か月近くかかっていたルート検討から数量算出までの実務フローが、約3日で完了する業務改善効果を確認しています。
• 株式会社長大（電線共同溝設計の効率化）
  川田テクノシステムと連携して開発された電線共同溝設計システム「DENKYO_Kit」「MAISETSU_Kit」を導入。ソフトウェアの操作習熟途上にある作業環境下においても、従来の設計工数と比較して約50％の省力化を達成しています。

国内土木基準・電子納品（SXF）への適合と2D/3D連携設計

公共土木工事においてBIM/CIMを実務適用する際の大きなハードルの一つが、成果品納品時の「電子納品要領」および「CAD製図基準」への準拠です。海外発祥の汎用3次元CADでは、日本の国土交通省が規定するレイヤ構造や線種・線色規則、SXFフォーマット（p21/sfc）へのエクスポート時に属性欠落や文字化けが発生し、納品前の修正に多大な時間を費やすケースが見られます。

V-nasClairは、開発元である川田テクノシステムが長年培ってきた公共土木向けCAD「V-nas」の基盤を引き継いでおり、JACIC（日本建設情報総合センター）標準に準拠した電子納品データ作成機能や禁則チェック機能を標準搭載しています。これにより、平面図・縦横断図といった従来の2次元納品図面と、3次元モデルデータ（IFCやLandXML、3DPDFなど）の整合性を保ちながら、スムーズな納品データ作成が可能です。2次元図面による発注・承認プロセスが依然として残る過渡期の建設現場において、実務と基準の乖離を埋めるプラットフォームとして機能します。

導入前に知っておきたいこと

導入を検討するにあたり、ユーザーレビューやシステム要件から確認されている留意点は以下の通りです。

• 2Dと3Dの作業切り替えに伴うデータ保存手順
  ユーザーレビューにおいて、2D作図環境と3Dモデリング環境の切り替え時に各々で保存・図面データ更新を行う必要があり、ソフト切り替え時に保存を行わないと編集内容の手戻りが発生することが指摘されています。操作に習熟するまでは保存ステップの確認を徹底する必要があります。
• スケール（縮尺）設定の概念（AutoCAD等との違い）
  AutoCADなどの実寸配置（1:1）を基本とするCADと異なり、事前に図面スケールを設定してから要素を配置する設計思想となっています。AutoCAD環境から移行する技術者は、スケール混在によるミスを防ぐために作図ルールの初期教育が必要です。
• 専門アドオンKitの追加導入による維持コストの変動
  土木の各種工種（道路・河川・砂防等）で高度な自動モデリングを行うには、本体CADとは別に「Kitシリーズ」のライセンスが必要です。複数工種のアドオンを追加すると年間のサブスクリプション維持費用が累積するため、自社の受注工種に合わせたプラン選定が重要になります。
• 4Kなど高解像度ディスプレイ利用時の表示設定
  4Kディスプレイなどの高精細モニターを使用する場合、OS側の文字表示サイズを「100%」に設定しないと正しく画面表示が行われない制限があります。導入端末のディスプレイ環境について事前確認が推奨されます。

導入の流れ・期間

V-nasClairの導入プロセスは、一般的に以下の手順で進行します（※具体的な導入期間は選択するKitの種類や導入規模により異なるため要問い合わせ）。

• 問い合わせ・要件ヒアリング
  公式サイトの専用フォームより問い合わせを行い、対象工種（道路、河川、砂防、共同溝など）や必要なライセンス形態（アクティベーション版／ねっとさーばCloud版）のヒアリングを受けます。
• 製品デモ・トライアル
  オンラインデモによる機能確認や、期間限定のトライアル版による操作感・既存データとの互換性検証を実施します。
• 構成確定・見積もり・契約
  業務内容に応じた本体ライセンスおよび各種Kit、設計計算連携ソフトを選定し、正式な見積もりを経て年間サブスクリプション契約を締結します。
• インストール・ライセンス認証・稼働
  ソフトウェアを端末へインストールし、ネットライセンス認証を行って運用を開始します。操作動画コンテンツ「KTS Clips」や遠隔サポートを活用しながら社内展開を進めます。

よくある質問（FAQ）

動作環境や推奨スペックはどのようになっていますか？

公式Q&Aによると、対応OSはMicrosoft Windows 11 64bitです。64bit環境により物理メモリをフルに活用して大容量データを処理できます。記憶装置は10GB以上の空き容量（SSD推奨）、画面解像度は1920×1080以上が必要です。なお、高解像度ディスプレイ使用時は文字サイズ設定を100%にする必要があります。

スマートフォンやタブレット向けのアプリはありますか？

現時点でV-nasClairのスマートフォンやタブレット専用アプリは提供されていません。Windows PC上で動作するデスクトップアプリケーションとなります。ただし、出力した3DPDFやIFCファイル等をタブレット端末の汎用ビューワーで閲覧することは可能です。

購入前に無料トライアルやデモ体験は可能ですか？

川田テクノシステムではオンラインでのデモ実施や製品評価に対応しています。導入検討時のトライアル可否や貸出条件については、公式サイトの問い合わせ窓口から確認が推奨されます。

操作に不安がある場合のサポート体制はありますか？

サポート専用回線による電話サポートのほか、インターネットを介した画面共有遠隔サポートが提供されています。また、1分程度の操作動画を集約したデモ動画コンテンツ「KTS Clips」が公開されており、日常的な操作の疑問を自己解決できる体制が整えられています。

契約期間や解約のルールはどのようになっていますか？

ライセンスは1年単位の年間サブスクリプション方式で提供されています。次年度以降は継続価格が適用されるパッケージ製品もあります。中途解約時の返金規定や契約更新手続きの詳細については、ベンダーへの問い合わせが必要です。

参照・出典

• 川田テクノシステム株式会社 V-nasClair 製品情報
• 川田テクノシステム株式会社 公式サイト